1. Ang balbula ay gumagamit ng isang straight-through na istraktura.
2. Upang maiwasan ang high-speed scouring ng medium ng sealing pair habang ginagamit, ang sealing degree ay gumagamit ng double valve seat structure, unang throttling at pagharang sa mga ninakaw na gamit, at gamit ang throttling medium upang gawing self-clean ang sealing surface, kaya ganap na nalulutas Kapag ang balbula ay sarado, dahil ang maruming medium ng valve ay pinindot sa ibabaw ng valve at ang valve seat ay may mga problema sa seage seat. maikling buhay ng serbisyo.
3. Ang koneksyon sa pagitan ng katawan at ng bonnet ng anti-scouring globe valve na may nominal na diameter na DN≤50mm ay isang clamp pin shaft connection, at ang koneksyon sa pagitan ng katawan at ng bonnet ng anti-scouring globe valve sa itaas ng DN65 ay isang self-sealing flange connection. anyo. Pareho sa dalawang istrukturang ito ay madaling i-disassemble, i-assemble, ligtas at maaasahan.
4. Ang mga tubo ng sangay sa magkabilang dulo ng balbula ay konektado sa pamamagitan ng hinang.
5. Ang valve seat at valve disc sealing surface ay gawa sa imported cobalt-based hard alloy surfacing. Ang sealing surface ay may mga katangian ng mataas na tigas, abrasion resistance at abrasion resistance.
6. Ang nitrided steel ay ginagamit bilang stem material upang ang ibabaw ng stem pagkatapos ng nitriding ay magkaroon ng mataas na tigas, wear resistance, scratch resistance, corrosion resistance at mahabang buhay ng serbisyo
Oras ng post: Mar-08-2024